Все комментарии СОБИРАЕМ ВСЕ - ВЫДЕЛЯЕМ ГЛАВНОЕ Все комментарии

Дакар 2018: МАЗ начал реально претендовать на победу

11 января 2018 г.
Дакар 2018: МАЗ начал реально претендовать на победу
Завершился сложнейший 5 этап ралли-рейда Дакар 2018, в котором участникам нужно было проехать почти 1000 км. К сожалению, именно этот этап стал роковым для двух фаворитов гонки: Себастьяна Лёба из команды Peugeot и прошлогоднего победителя в категории квадроциклов Сергея Карякина. Но 5-й этап, чуть было не изменил расстановку сил в категории грузовиков. Лидер гонки Эдуард Николаев из команды «КАМАЗ-мастер» уже в начале этапа лег на бок. Казалось, это все, темп сорван и победа ему уже не светит. Но Дакар – это не только соревнования техники и команд, но еще и место проявления высочайших мужских качеств. Помог экипажу КАМАЗа поставить машину на колеса их ближайший конкурент чех Мартин Коломни на Tatra, и Эдуард Николаев продолжил гонку. Забегая наперед отметим, что именно Николаев на КАМАЗе и стал победителем 5-го этапа благодаря взаимопомощи своего соперника. Чех Коломны в итоге был лишь 7-м. Но интрига 5-го этапа заключалась еще и в блестящем выступлении команды «МАЗ Спортавто». Все 4 этапа белорусы шли неплохо, но в призеры не попадали. А вот на сложнейшем 5-м этапе, где соперники то и дело «давали маху», экипаж Сергея Вязовича финишировал на 2-ом месте (отставание от лидера 06:23). А в генеральной классификации Вязович занимает 3-ю строчку (отставание от лидера 02:28:46).. То есть МАЗ стал не просто реальным конкурентом фаворита, опередив IVECO Федерико Вильягры, а вполне ведет соперничество за лидерство в гонке. Самое главное, что команда МАЗ идет без потерь и все экипажи в строю, не смотря на огромные трудности на предыдущих этапах, где сошла чуть ли не половина экипажей конкурентов. Экипаж под управлением Александра Василевского завершил этап на 7-ом месте (отставание от лидера 22:06), в генеральной классификации занимает 15-ю строчку (отставание от лидера 09:31:09). Экипаж под управлением Алексея Вишневского закончил этап на 10-ом месте (отставание от лидера 29:01), в генеральной классификации занимает 18-е место (отставание от лидера 30:07:31). Увы, уже ближе к утру пришла информация, что результаты 5-го этапа пересчитали. Организаторы учли, что на трассе несколько грузовиков потеряли время из-за того, что трасса была заблокирована лежащим джипом Тома Коронеля, это время было компенсировано. В обновлённой классификации первое место сохранил Эдуард Николаев из «КАМАЗ-мастера», а на второе и третье места переместились его товарищи по команде Дмитрий Сотников и Айрат Мардеев. Пилот «МАЗа» Сергей Вязович опустился на четвёртую строчку. Тем не менее, Вязович уже почувствовал вкус победы и его 2-е место было абсолютно заслуженным с разницей в 6 минут!. В генеральной квалификации он так и остался на 3-м! К сожалению, нынешний Дакар оказался безжалостным к Алешу Лопрайсу на Tatra. Не вышел на старт 5-го этапа и голландец Мартин Ван Ден Бринк на Renault, который считался тоже одним из фаворитов гонки. БикЮБикЮ Команда же «МАЗ Спортавто» продолжает борьбу в полном составе. Нет потерь и среди КАМАзов. В «очках» едут LIAZ и Hino. Впереди еще много этапов и мы увидем красивейшую борьбу в грузовом зачете. А пока финальная таблица участников выглядит так: «Дакар». Грузовики. Общий зачёт по итогам 5 этапов 1. Эдуард Николаев («КАМАЗ-мастер») — 15:59.39 2. Федерико Вильягра («Ивеко») +58.05 3. Сергей Вязович («МАЗ») +2:28.46 4. Мартин Мацик («ЛИАЗ») +3:15.40 5. Терухито Сугавара («Хино») +3:24.08 6. Дмитрий Сотников («КАМАЗ-мастер») +4:01.00 7. Айрат Мардеев («КАМАЗ-мастер») +4:11.15 8. Тон ван Генугтен («Ивеко») +4:38.22 9. Артур Ардавичус («Ивеко») +4:43.26 А в категории легковых авто главной новостью 5-го этапа, как уже сообщал AUTO-Consulting стало досрочное прекращение гонки Себастьяном Лёбом. Коварный прыжек с бархана оказался роковым для экипажа Лёба. Теперь все надежды команды Peugeot на опытного Петранселя. Потерялась интрига и к состязании квадроциклов. Прошлогодний победитель дакара Сергей Карякин сломал руку и выбыл из борьбы тоже на 5-м этапе. Вот такой он, коварный Дакар 2018.
AUTO-Consulting