Все комментарии СОБИРАЕМ ВСЕ - ВЫДЕЛЯЕМ ГЛАВНОЕ Все комментарии

В чем причины падения авторынка в ноябре и что будет дальше? Мнения основных операторов

7 декабря 2017 г.
В чем причины падения авторынка в ноябре и что будет дальше? Мнения основных операторов
По данным AUTO-Consulting, продажи в Украине новых автомобилей в ноябре, оказались меньше, чем в октябре и в ноябре прошлого 2016 года. С чем это связано, ждет ли наш рынок стагнация, и как некоторым маркам удалось поднять продажи на фоне всеобщего спада, AUTO-Consulting рассказали ведущие операторы.С чем же связан спад продаж в ноябре? Неужели это начало очередной стагнации нашего рынка? Как ни странно, в ответе на этот вопрос, операторы были почти единодушны. Украинский авторынок перестал расти По мнению, главы правления компании «Рено Украина» Яны Миненко, ключевое влияние на спад рынка оказали растущая доля «еврономеров» в парке. По данным ДФС их было завезено 1,8 млн. за последние 3 года и более 800 тыс. только в 2017 году. И мы видим на дорогах уже не только бюджетные автомобили на “еврономерах”, но и премиум. Хотелось бы также отметить, что по 236 тысячах авто на «еврономерах» уже зафиксировано нарушение сроков по транзиту. В ноябре в Украине установлен рекорд на рынке импортных подержанных автомобилей Аваков считает, что автомобили с иностранными номерами уже стали проблемой безопасности Но также нужно принимать во внимание, считает госпожа Миненко, фактор высокого рынка в ноябре-декабре 2016. Например, если средний рынок пассажирских и коммерческих авто за 10 месяцев 2016 г составлял 5 400 авто, то в 2017 году за тот же период средний рынок был практически 7 тыс. При этом в ноябре и декабре 2016 года рынок был более 8 тыс. авто. Главные тренды украинского автомобильного рынка в 2017 году. Мнения операторов Итоги полугодия: рынок легковых автомобилей вырос на 35% Какие бренды в Украине зарабатывают на корпоративных клиентах, а какие на частных Генеральный директор компании «Еврокар» Марина Яковлева сообщила AUTO-Consulting, что по ее мнению, в настоящее время на рынок глобально оказывают влияние три основных фактора: ускорение девальвации гривны, либерализация законодательства в отношении импорта б/у автомобилей и попустительство на уровне государства и усугубление проблемы ввоза автомобилей на еврономерах. На фоне сокращения реальных доходов населения, все эти три фактора тормозят рынок, считает госпожа Яковлева. Директор департамента операционного управления продажами компании «ММС Украина» (Mitsubishi) Сергей Байдачный связывает падение продаж со снижением регистраций так называемых «Dieselgate» автомобилей. А также - с чересчур высоким показателем продаж в ноябре 2016 года, который на тот момент был связан с началом колебаний курса валют в середине месяца. Генеральный директор компании «АвтоКапитал» Ярослав Пригара считает, что рынок в 2017 году все еще слишком небольшой и к его изменениям приводят любые локальные действия. По его мнению, пока нет смысла делать какие-то выводы в рамках месяца. Нужно посмотреть на результат декабря. По мнению директора по маркетингу Группы компаний «АИС» Сергея Боровика причинами сокращения продаж стали девальвация, рост официального б/у импорта, и рост неофициального б/у импорта (на еврономерах). Каким будет авторынок в 2018-м? Прогноз от ведущих операторов Названы самые популярные подержанные автомобили в Украине Что касается стагнации, госпожа Яковлева думает, что о стагнации говорить рано, но замедление темпов роста рынка будет. Любая ситуация нестабильности, экономическая, политическая, регуляторная, может влиять на снижение темпов роста рынка, особенно в Украине, когда за последние 10 лет экономика страны была потрясена 2-мя крупнейшими кризисами. Сергей Боровик также считает, что это еще не стагнация, но динамика роста рынка существенно снизится. Сергей Байдачный сообщил AUTO-Consulting, что по его мнению, это не начало стагнации. А скорее показатель незрелого рынка, который выходит из кризиса и не демонстрирует стабильность ни в падении, ни в росте. На вопрос о стагнации, госпожа Миненко затрудняется ответить. На рынке есть потенциал роста, считает она, но оценить, каким будет дальнейшее влияние “еврономеров” на динамику мы не можем. Ярослав Пригара по-прежнему настроен оптимистически и ожидает роста продаж в 2018 году. В то же время, политическая и экономическая ситуация в стране нестабильна, что может найти свое отражение и в динамике развития рынка. Интересно, что не смотря на снижение темпов продаж, некоторым маркам удалось их нарастить и обогнать конкурентов, поднявшись в рейтинге продаж AUTO-Consulting. В чем видят причины такого рывка в ноябре операторы? В Украине автокредитование опять входит в моду. Сколько и каких авто дилеры продают в кредит Украинский рынок кроссоверов меняет лидеров Яна Миненко считает, что автомобилям марки Renault удалось подняться на 1 позицию в ноябре и занять 2-е место в общем рейтинге продаж, прежде всего, благодаря комплексному подходу и командной работе. Здесь и привлекательное предложение - зимние шины в подарок на Duster/Logan/Sandero; и выгодный кредит 0% на 3 года на Duster/Captur и Megane; и дифференцированные скидки от 2% до 11% на Megane, Captur, Kadjar и коммерческую линейку в зависимости от модели. И, конечно же, благодаря наличию ресурсов на складе, рекламной кампании и продуктивной работе официальной дилерской сети. По мнению Марины Яковлевой, автомобилям марки Skoda удалось подняться на одну позицию в ноябре и занять призовое третье место в общем зачете, благодаря модели Octavia, которая, безусловно, является ядром бренда. Однако Kodiaq и Superb существенно усилили его потенциал в этом году. Проникновение в SUV сегмент, доля которого в структуре рынка более 50%, с новым Kodiaq стало дополнительным импульсом для роста рыночной доли Skoda. Kodiaq стремительно ворвался на рынок, и занял вторую позицию в своём классе. Все квоты этого года были проданы еще в августе месяце. Также, в четвертом квартале значительно выросли продажи Superb, что поддержало рост продаж в целом. Украинцы с начала года на новые автомобили потратили более 40 млрд. грн. Украинский авторынок в октябре уперся в дизельгейт Как уже писал AUTO-Consulting, в ТОП-10 украинского автомобильного рынка вошли два премиальных бренда. Один из них Mercedes-Benz. Автомобили этой марки поднялись сразу на 3 позиции и заняли в рейтинге продаж AUTO-Consulting 10 место. По мнению господина Пригары, это результат приложенных усилий. Этого удалось добиться благодаря грамотному комплексу мероприятий по стимулированию сбыта, а также благодаря слаженной работе дилерских предприятий. Автомобили Mitsubishi в ноябре поднялись на 1 позицию и заняли в общем рейтинге продаж 15 место. Сергей Байдачный считает, что произошло это благодаря тому, что конкурентный продукт был в наличии на складах у дилеров, осуществлялась активная рекламная поддержка, а также были интересные акционные предложения на флагманские модели Pajero Sport и Outlander. По словам Сергея Боровика продажи ключевых брендов из портфеля «АИС» и продажи «АИС» в целом также существенно выросли по сравнению с прошлым годом. Произошло это за счет: - Высокого уровня обслуживания клиентов как при продаже, так и при сервисном обслуживании. - Фирменным финансовым продуктам (кредит, лизинг). - Фирменной программе «Трейд-ин с выгодой до 5%». - Новым брендам в портфеле компании. - Активному продвижению – рекламе и PR. Украинский рынок LCV продолжил рост Какие б-у иномарки переманили покупателей из автосалонов Как безвиз и льготный акциз повлияли на авторынок. Какие б-у иномарки пригоняли за последний год Каков же прогноз на нынешний год, с учетом произошедшего замедления темпов роста нашего рынка? Яна Миненко снизила прогноз продаж, как по итогам года, так и по продажам на декабрь. Несмотря на то, что в «Рено Украина» довольны своей рыночной долей в ноябре (так как они ее перевыполнили), здесь недовыполнили цель по объему продаж в штуках. План на декабрь немного снизили и в компании «ММС Украина». Ярослав Пригара сообщил AUTO-Consulting, что снижение продаж в ноябре не повлияло на планы и прогнозы «АвтоКапитала». Не изменились планы и в Группе компаний «АИС». Марина Яковлева сообщила AUTO-Consulting, что уже сейчас видно, что рынок новых автомобилей в этом году не достигнет прогнозных объемов в 85-90 тыс. Вместе с тем, что касается достижения целей по продаже автомобилей Skoda, то они будут выполнены. Почему украинский автомобильный рынок замедлил рост? Мнения основных операторов Импорт подержанных автомобилей догоняет и опережает продажи новых Кто еще не пересел на дизель. Реалии украинского авторынка
AUTO-Consulting