Все комментарии СОБИРАЕМ ВСЕ - ВЫДЕЛЯЕМ ГЛАВНОЕ Все комментарии

Инициативы Кабмина могут спровоцировать рост автоподстав

30 ноября 2017 г.
Инициативы Кабмина могут спровоцировать рост автоподстав
Как уже сообщал AUTO-Consulting, Кабинет Министров инициировал ужесточение ответственности водителей за нарушения Правил Дорожного Движения (ПДД), а также расширил полномочия полиции. Одновременно водителям «закрутили» гайки и убрали «вольницу» в виде допустимого лимита превышения скорости. Но после детального изучения законопроекта №7286 были выявлены и явные провокации, которыми могут воспользоваться «автоподставлялы». Такое явление, как автоподставы, когда добропорядочного водителя специально загоняют в ситуацию, при которой он оказывается виноват, в последние годы приобрели массовый характер. Излюбленная автоподстава мошенников – это легкое ДТП на уже заранее поврежденной машине, а затем прессинг «виновного» на деньги. Или пешеход, упавший под колеса авто на пешеходном переходе. Так вот, после инициатив Кабмина, у мошенников явно прибавится аргументов. Во сколько Украине обойдется обновить дорожные знаки ограничения скорости? И кто за это заплатит Кабмин инициировал снижение допустимого превышения скорости с 20 км/ч до 5 км/ч В законопроекте ««Про внесення змін до деяких законодавчих актів України щодо посилення відповідальності за окремі правопорушення в сфері безпеки дорожнього руху» штраф за покидание места ДТП предлагают поднять до 3400 грн, плюс еще и есть риск лишиться права управления на 6 месяцев. Ранее был штраф 255 грн. Если в ДТП есть пострадавшие средней тяжести, то штраф уже вырастает от 17000 до 51000 гривен, а также может грозить и лишением свободы до 3 лет и лишение права управления транспортным средством до 5 лет. Жестко? Да, если ДТП было по вине водителя, нарушившего ПДД, наверное, такое наказание и справедливо. А если это будет подставляла-пешеход, который специально упадет под колеса? Ведь, к средней тяжести повреждениям относятся…а теперь внимательно: ослаблении функций руки, ноги и т.д. Такие же «потерпевшие» со средней тяжестью повреждениями обычно сидят и в салонах авто «подставлял». Поэтому водителям придется доказывать свою невиновность, рискуя в случае проигрыша либо заплатить огромный штраф, либо вообще угодить в тюрьму. Мошенники будут на этом четко играть, запугивая «жертв», - считают в AUTO-Consulting. Водителям закрутят «гайки». Какие изменения МВД инициировало в законы Что будет, когда введут фотофиксацию нарушений ПДД. Сколько заработает одна камера В МВД хотят увеличить штрафы за разговор по телефону за рулем Еще более осторожными нужно быть с приемом лекарственных препаратов, ведь теперь огромные штрафы, лишение прав и лишение свободы может грозить не только тем, кто находился в состоянии алкогольного опьянения или под действием наркотических веществ, но и под действием лекарственных препаратов, снижающих внимание и скорость реакции. А таких лекарств на самом деле довольно много. И далеко не всегда это заменители наркотиков. Это могут быть вполне безобидные лекарства, например, от простуды, в инструкции которых содержатся такие побочные явления. Так вот, если после приема лекарств, вас угораздит попасть в ДТП с пострадавшими средней тяжести, то Кабмин предлагает посадить Вас в тюрьму на 3 года и лишить права управлять на 5 лет. Увы, но это не все плохие новости. Если трезвый водитель совершит ДТП, в котором пострадавший получит тяжкие повреждения. К ним могут относиться, например, отдельные виды переломов, то без вариантов придется сесть в тюрьму на срок от 4 до 10 лет. И права отберут на срок 5-8 лет. Когда в Украине начнет работать фотофиксация нарушений ПДД Когда начнет действовать новая норма о снижении скорости до 50 км/ч в городах В Киеве нарушения ПДД автоматически уже давно фиксируются…и отправляются в МВД С одной стороны, ужесточение наказаний для водителей, конечно, позволит заставить их ездить аккуратнее. Но в законопроекте №7286 очень много статей, за которые запросто может сесть в тюрьму невинный человек. Одними только репрессиями водителей, ситуацию не улучшить. И в законопроекте абсолютно нет ни одного наказания для нерадивых чиновников, работников дорожных служб или ответственных за безопасность дорожного движения, если по их вине произойдет ДТП и кто-то получит травмы или погибнет. Нет никаких «предохранителей» для автоподставлял, для пешеходов, бросающихся под колеса. Им вообще может ничего не грозить, а водитель из-за такого может оказаться за решеткой. Кроме того, опыт увеличения штрафов и наказаний уже не раз применяла ГАИ в 90-е и 2000-е. Эффект будет далеко не таким, как нам рисуют. Ведь почти 40% ДТП происходят не по вине водителей, а по вине состояния дорожного покрытия, отсутствия разметки или плохой видимости. А за это по-прежнему никто не будет отвечать. С учетом понижения скоростных ограничений в населенных пунктах до 50 км\ч уже с 1 января 2018 года, резко вырастет и число штрафов за нарушение скоростного режима. Так вот допустимый лимит в 20 км\ч, в пределах которого можно было нарушить, теперь понижают до 10 км. И превышение скорости на величину больше 10 км\ч и до 50 км\ч обойдется в 340 грн, а свыше 50 км\ч уже сразу в 3400 грн. Создание аварийной обстановки обойдется в 850 грн, легкое ДТП без пострадавший – в 1190 грн. Будьте внимательны на дорогах! В Украине на трассах возросло число автоподстав. Как уберечься от мошенников Полиция планирует проводить техосмотр прямо на дорогах
AUTO-Consulting