Все комментарии СОБИРАЕМ ВСЕ - ВЫДЕЛЯЕМ ГЛАВНОЕ Все комментарии

«Мы голосовали за Партию регионов, а вы нас давите?»: жители «автовокзальной» улицы Чкалова обещают дойти до Президента

13 июня 2012 г.
«Мы голосовали за Партию регионов, а вы нас давите?»: жители «автовокзальной» улицы Чкалова обещают дойти до Президента
Уже много сказано и написано о конфликте, вспыхнувшем в связи с попыткой депутата Николаевского горсовета от Партии регионов, руководителя ООО "Алан-техно" Ингой Шаповаловой построить "диспетчерский пункт" на ул.Чкалова, - этому конфликту уже более 3 лет.
Уже много сказано и написано о конфликте, вспыхнувшем в связи с попыткой депутата Николаевского горсовета от Партии регионов, руководителя ООО "Алан-техно" Ингой Шаповаловой построить "диспетчерский пункт" на ул. Чкалова, - этому конфликту уже более 3 лет.  И хотя "диспетчерский пункт" так и не был построен, жителей этой улицы встревожило очередное сообщение о предполагаемом рассмотрении вопроса о строительстве на ул. Чкалова, 8. Поэтому вечером 12 июня они пригласили журналистов на пресс-конференцию, посвященную вопросу благоустройства этой части улицы, давно превратившейся в автовокзал. Правда, состоявшееся мероприятие больше походило на встречу жителей с главой администрации Заводского района Александром Женжерухой, начальником управления транспортного комплекса, связи и телекоммуникаций горсовета Вячеславом Кащенюком, начальником отдела торговли горсовета Юрием Переродовым, которым уставшие жить в котле проблем люди в очередной раз рассказали о своих бедах и настоятельно попросили помощи. Жителей на эту встречу пришло не очень много, что и понятно: на сегодняшний момент на этом злополучном отрезке ул. Чкалова проживает чуть более 30 семей, большинство членов которых - люди весьма преклонного возраста (остальные жители уже давно распрощались со своим жильем - попродавали его под склады), но это не означает, что их не надо слышать. Тем более, что рисуемые словесные картины о происходящем на этой улице, были живописны и красноречивы. Например, Валентина Арнаутова рассказала о том, что ежедневно с их улицы совершается более 200 выездов автобусов, которые с 5 утра начинают разогревать двигатели под окнами их жилья (естественно, выхлопные газы идут в комнаты). Кроме того, под окнами постоянно грязь, которой, впрочем, участники встречи и приглашенные гости не увидели - как раз ранним утром на ул. Чкалова кем-то была проведена тщательная уборка (видимо, в преддверии встречи).  - Сегодня такую санитарную уборку сделали! Поубирали бутылки с мочой, салфетки грязные, очистки, стаканы и т.д. Мы под нашими окнами каждый день находим шприцы, обертки от лекарств. Это что, игрушки для наших детей? - возмущалась Валентина Арнаутова. Впрочем, это не единственная претензия жителей. Неправильно построенная автостанция "Дачная" (на тротуаре), огромное количество транспорта и людей, которые уезжают с этого "автовокзала", - все это создает массу аварийных ситуаций. Детей боятся отпускать в булочную на другой стороне улицы - идти через этот снующий туда-сюда поток просто опасно для жизни. А уж вызвать скорую помощь - большая проблема. - Чтобы вызвать своей матери скорую, я с 8 часов чуть ли не ложилась на проезжую часть, а меня водители крыли матом, - в сердцах рассказывала Неля Малахова. - Мне уже хочется выйти с автоматом и всех стрелять! Впрочем, судя по рассказам жильцов, социальное напряжение городские власти пытались снять: в официальных ответах городского головы Владимира Чайки на их жалобы сказано, что "ведется работа о переводе автостанции "Дачная" на Привокзальную площадь", но с момента этого ответа прошло уже полтора года, а работа все "ведется". Жалующихся жителей, которые требуют убрать с этой улицы автовокзал - перевести его либо на Привокзальную площадь, либо на автовокзал на пр. Ленина, 26-б, - чиновники футболят, как выразились жители, "от одного кресла к другому", не давая четкого ответа на поставленные вопросы, сколько же здесь автобусов, и к кому обращаться, чтобы их убрали. Начальник транспортного управления Вячеслав Кащенюк напомнил, что на этой улице базируются автобусы только 3 городских маршрутов (№3, № 23 и № 86), остальные же - пригородные, а значит, вопрос не к городским властям. Но этот ответ мало удовлетворил жителей, над которыми дамокловым мечом нависла угроза строительства "диспетчерского пункта".  - Мы уже 3 года ведем борьбу против строительства так называемого диспетчерского пункта, который на самом деле является автовокзалом с торговыми точками. У нас есть ответ прокуратуры, что это - автовокзал, а никак не диспетчерский пункт. Диспетчерский пункт не может быть длиной 136 метров, а занимается всем этим делом инвестор Шаповалова, которая является депутатом горсовета, членом Партии регионов, членом транспортной комиссии, директором автотранспортного предприятия, - она все нормы и законы знает, но упорно продолжает. Что произойдет с нашей улицей, если к автотранспорту еще прибавятся и торговые точки? Это будет гибрид базара и АТП, - говорил житель улицы Владимир Дзюба. - Посмотрите: депутат горсовета, директор предприятия, член Партии регионов, - говорила жительница Тамара Батура, указывая на автостанцию "Дачную", принадлежащую ОДО "Орион-Авто" (предприятие возглавляет Валерий Буркун - прим.ред.). Еще один депутат горсовета, директор автотранспортного предприятия, член Партии регионов (намек на Ингу Шаповалову - прим.ред.). Кто выносит на сессии горсовета вопросы по поводу этих павильонов? Партия регионов. Это нехорошо пахнет.   - Мы голосовали за Партию регионов, за свои деньги возили бабушек, чтобы они проголосовали, а вы нас так давите? - добавляла Неля Малахова. Слушавший жителей, которые загнаны в угол сложившейся ситуацией, Александр Женжеруха постарался снять обвинения в адрес партии.  - Я бы хотел, чтобы мы не делали акцента на Партии регионов. Если есть какой-то отдельный человек, то давайте будем говорить о его качествах, о его поступках, но не будем судить в целом. Я тоже член Партии регионов и поверьте, я к этому отношусь скрупулезно, всю жизнь старался жить честно и порядочно и стараюсь, чтобы так поступали мои сослуживцы. Я сделаю то, что в моих силах, - сказал жителям глава администрации Заводского района, депутат горсовета Александр Женжеруха. Если говорить о строительстве диспетчерского пункта, то А. Женжеруха, по его словам, не владеет полной ситуацией, на какой стадии рассмотрения находится данный вопрос.    - Но как депутат, как глава администрации внесу свои предложения с учетом сегодняшней нашей встречи - чтобы, может быть, подыскали другое место. Я поддерживаю мнение людей, - сказал А. Женжеруха. Также он попросил начальника транспортного управления Вячеслава Кащенюка прояснить вопрос в облгосадминистрации с пригородными автобусами, а также разобраться, можно ли перевести их на автовокзал на пр. Ленина.  - Будем просить область перевести свои автобусы туда. А городского транспорта здесь немного.  И в рамках готовящейся оптимизации городских маршрутов они тоже не будут здесь отстаиваться, будут проходящими, - пообещал в свою очередь В. Кащенюк. Завершилась встреча предложением А. Женжерухи встретиться с жителями недели через 2-3, но уже в администрации Заводского района - чтобы посмотреть, что уже сделано, куда направлены обращения, что еще надо сделать. Жители согласились, но останавливаться не намерены.  - Мы надеемся, что какие-то сдвиги будут - хотя бы часть автобусов уберут с нашей улицы. Если нет, мы не остановимся - будем писать Президенту, - сказала после встречи жительница Тамара Батура.         Mukola.net   
Новости N